Motorpumpe reparieren

Beim Plastik kleben und reparieren mit der Schweißnaht aus der Flasche trägt man am besten Einweggummihandschuhe, dann kann man über die Reparaturstelle wischen, ohne selbst Schaden zu nehmen oder wieder Fett auf die Klebestelle zu bringen.
Nach der Reinigung mit dem HG Cleaner und dem Aufrauen der Stelle wird in einem ersten Arbeitsgang das abgebrochene Stück angeklebt. Das Teil, das anzukleben ist, wird exakt auf die Bruchstelle angefügt, die Nahtstelle vollständig mit Klebstoff benetzt und mit Granulat bedeckt. Zur Verstärkung der Stelle wird das noch ein- bis zweimal wiederholt, um ganz sicher zu sein, dass sie wasserdicht ist. Nachdem der ausgebrochene Teil rundherum mit einem Band des Klebematerials eingerahmt ist, wird nun das Loch verschlossen. An die Bruchstellen des fehlenden Teils wird mit dem abwechselnden Auftrag von Kleber und Granulat eine Barriere gebaut. Dazu ein bis zwei Tropfen Klebstoff auftragen und mit Granulat bedecken, erneut Klebstoff darauf und wieder Granulat, immer auch die Bruchkante mit dem Klebstoff benetzen. Solange, bis die angestrebte Höhe erreicht ist und das Loch vollständig geschlossen ist. Die Reste des Granulats wegwischen.
Die chemische Reaktion erfolgt innerhalb von Sekunden und härtet wie eine flüssige Schweißnaht in kurzer Zeit aus. Solltest du eine Stelle beim Aufbringen von Klebstoff und Granulat übersehen haben und die Pumpe so noch nicht dicht ist: Raue mit einem Sandpapier den Bereich ein wenig auf und dichte ihn mit etwas Klebstoff und Granulat endgültig ab.